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發(fā)布時間:2024/6/3 16:28:42

開機報警9300電流控制器(IGBT功率放大器過流)電流不可測.?
1、過載:當(dāng)伺服電機或系統(tǒng)超過其額定負(fù)載容量時,可能會觸發(fā)報警。
2、過熱:貝加萊伺服驅(qū)動器或伺服電機可能會因過熱而報警。過高的溫度可能是由于環(huán)境溫度過高、散熱不良或連續(xù)工作時間過長等原因引起的。
3、通信問題:貝加萊伺服驅(qū)動器與控制器之間的通信故障、數(shù)據(jù)傳輸錯誤或信號丟失等問題可能導(dǎo)致報警。
一是動力線,即驅(qū)動器給電機供三相交流電源,一般有三根或四根線;
二是編碼器信號線,位置信號由編碼器反饋給驅(qū)動器計算。
通常來說:
現(xiàn)在伺服多用交流伺服,所以其電源線和普通三相異步電機沒什么差別。
電源線從伺服驅(qū)動功率模塊接到電機電源口
編碼器從伺服編碼器口接到電機編碼器口,根據(jù)編碼器信號,有些可能要加裝中間轉(zhuǎn)換裝置 。
貝加萊驅(qū)動器維修/伺服驅(qū)動器故障:模塊炸,帶不動負(fù)載,主軸準(zhǔn)備未緒,無使能,使能不上,驅(qū)動器未使能,編碼器報警故障,主軸驅(qū)動模塊報警,輸出電壓低,紅色燈亮,無顯示,缺相,輸出控制點壞,使能不正常,報故障,不能啟動、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、輸出不平衡、無顯示、開關(guān)電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調(diào)速、限流運行,Z軸報警,X軸無法使能,Y軸短期內(nèi)驅(qū)動故障維修,驅(qū)動電機變頻器出錯,軸伺服故障,伺服電機不轉(zhuǎn)等等故障維修。